Volvo Classic Club Belgium - forum

Beste,
Ik heb sinds kort een Amazon B20 van1969.
Nu heb ik hierover enkele vraagjes :
Ik krijg de zwengel voor het raampje en de hendel om de deur te ontgrendelen niet verwijderd , weet iemand hoe dit moet want ik zie geen boutje of clipje zitten ?
Ook zou ik willen weten of ik met de banden maat 195/70-15 ( wat er nu op zit met alu velgen ) door de keuring zou geraken ?

Bij voorbaat bedankt

Vercaigne Manfred

Het verwijderen van de hendel van de deur en de raam gebeurt normaal met 2 verschillende soorten tangen, er zit een "omega"vormige veer op het asje. deze kan ook met 2 schroevendraaiers verwijdert worden, maar dat is gevaarlijk voor je bekleding... soms lukt het ook door een goede ruk te geven aan de hendels...
de veer zit normaal achter het plastiek plaatje achter de hendel.

Volv

Raamslinger tang
Deze tang houdt de borgveertjes van zelfklemmende portier- en raamkrukken vast. Gemaakt van verenstaal. Lengte 220 mm.



Groeten,
Hedwig

Lukt prima met een schroevendraaier en een beetje beleid hoor.
Druk de zwarte kunststof ring zo ver mogelijk tegen de bekleding. Terwijl je dit doet kan je met een zaklamp in de kier tussen de ring en de rest van de raamhendel kijken. Als het goed is moet je dan de Omega-veer al zien zitten. Vervolgens kan je voorzichtig één kant van de veer met een schroevendraaier wegdrukken.

Let wel op dat de veer niet wegspringt of je kan heel lang zoeken... In mijn geval kon ik de veer net zo ver wegschuiven dat hij halverwege de het asje van de hendel bleef zitten, en dus niet volledig los kwam. Bij monteren kon ik 'm dan met de schroevendraaier gewoon weer op zijn plaats drukken.

De originele bandenmaat voor een Amazon is 165 80 R15, dacht ik. Met een bandenmaat van 195 70 R15 geraak je zeker niet door de keuring! Het verschil tussen de twee is in dit geval +5,39%. Bij gebruik van een afwijkende bandenmaat moet dat verschil tussen -2% en +1,5% liggen.

Rubicon schreef: De originele bandenmaat voor een Amazon is 165 80 R15, dacht ik. Met een bandenmaat van 195 70 R15 geraak je zeker niet door de keuring! Het verschil tussen de twee is in dit geval +5,39%. Bij gebruik van een afwijkende bandenmaat moet dat verschil tussen -2% en +1,5% liggen.

Met bandenmaat 185/65/15 geen enkel probleem op de keuring .

Hey bedankt allemaal ik hoop het hiermee te redden, maar er is al serieus veranderd aan de auto
Zo heb ik juist gezien dat er 2 verschillende raamzwengeltjes op staan waar helemaal geen kunststof ring achter zit en de deurbekleding is ook ver van origineel, er zit nl. een veel te dikke mousse achter de skai bekleding

Afwijkende bandenmaten mogen, mits ze binnen de tolerantie +1,5% en -2% vallen, wat berekend wordt op basis van de "originele" bandenmaat (zoals deze normaliter wordt gesteld op het PVG. Indien er meerdere maten in het PVG worden vermeld, kan je elk van deze maten gebruiken om een berekening te maken.)

@Uraldnepr: heb je misschien een foto van hoe het er uit ziet?

Keuring heeft een eigen bandentool op hun website.

http://www.goca.be/nl/p/ak-bandentool

Rubicon schreef:Afwijkende bandenmaten mogen, mits ze binnen de tolerantie +1,5% en -2% vallen, wat berekend wordt op basis van de "originele" bandenmaat (zoals deze normaliter wordt gesteld op het PVG. Indien er meerdere maten in het PVG worden vermeld, kan je elk van deze maten gebruiken om een berekening te maken.)

@Uraldnepr: heb je misschien een foto van hoe het er uit ziet?

Inderdaad!

Ik heb 5 jaar met mijn kever gereden, (jaarlijkse keuring of course), met 165 x 15.
En in okt 2012 heeft een mierenneukeur mij afgekeurd, omdat volgens de PVA moest ik met 155 x 15 rijden. (+ 2.05% afwijking).

Ik heb dus 155 x 15 laten monteren, en de 165 x 15 verkocht.

ik heb nog 2 x 185 / 65 R15 banden liggen in goede staat. Mogen weg voor een prikje (komen van een Amazon )

Zijn dat de mijne?
Die zijn niet toegelaten op een Amazon

Rubicon schreef:Zijn dat de mijne?
Die zijn niet toegelaten op een Amazon

SVENSK TIGER schreef: Met bandenmaat 185/65/15 geen enkel probleem op de keuring .

Maar indd, herinner mij daar iets van ....

Ja, ik moest die verwisselen omdat ze niet toegelaten waren op de keuring. Voor een 240 zijn ze wel goed, dacht ik..

Rubicon schreef:Ja, ik moest die verwisselen omdat ze niet toegelaten waren op de keuring. Voor een 240 zijn ze wel goed, dacht ik..

Eerder voor 740/760 velgen. Voor een 240 ook als het Virgo velgen zijn, al wordt 195 60 R15 aangeraden voor Virgo.
grtzz